<span class="gmail_quote">On 11/20/06, <b class="gmail_sendername">Anders Sandberg</b> <<a href="mailto:asa@nada.kth.se">asa@nada.kth.se</a>> wrote:</span><br><div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

Michael M. Butler wrote: > On 11/20/06, Anders Sandberg <<a href="mailto:asa@nada.kth.se">asa@nada.kth.se</a>> wrote: >> A good aluminium sail is supposed to have half wavelength holes > > Interesting. I hadn't heard that. Source, please?

</blockquote><div><br>This makes sense to me but manipulating the amount of material required for a useful solar sail with holes in it is presumably a rather dicey task.  (Anders jumping off the diving board into the deep end of the pool which has had the water drained from it when he wasn't looking...)

Of course as a piece of trivia one might want to read [1]...   Design of a high performance solar sail system.   Drexler, Kim Eric   1979, MIT Masters Thesis I've only read parts of it but as I recall Eric was doing the calculations based on thin films, not thin films with holes.  Of course this entire corpus of scientific thought needs to be rewritten once you have nanorobots which can do nanoassembly in free space.  Completely unexplored -- the best sail driven by a free electron laser tuned to the optimal wavelength to accelerate the sail (a) as fast as possible; (b) as efficiently as possible.  (The optimal wavelength for energy conversion may not be the same as the optimal wavelength for sail construction).

<br><br>Offhand, does anyone know why boron doesn't reflect light?  Or whether we can have hydrogen mirrors?  Why do we have to constrain ourselves to aluminum?<br><br>Robert<br><br>1. <a href="https://dspace.mit.edu/handle/1721.1/16234">

https://dspace.mit.edu/handle/1721.1/16234</a><br></div><br></div><br>