<p>Kind of off topic,but speaking of steam...<br>
What if one or two cylinders in the motor were steam driven,using the heat from the motor's combustion? Perhaps a special block design could facilitate the necessary heat transfer? Maybe the steam cylinders only fire 1:5 revaluation,whatever the #'s work out to be.<br>

This process could replace the need for radiators,and increase efficiency? Make some use of all that largely wasted heat energy?</p>
<p><blockquote type="cite">On Oct 24, 2010 11:36 PM, "spike" <<a href="mailto:spike66@att.net">spike66@att.net</a>> wrote:<br><br><p><font color="#500050"> <br><br>> -----Original Message-----<br>> From: <a href="mailto:extropy-chat-bounces@lists.extropy.org">extropy-chat-bounces@lists.extropy.org</a> <br>
> [mailto:<a href="mailto:extropy-ch.">extropy-ch.</a>..</font></p><p><font color="#500050">> Sent: Sunday, October 24, 2010 7:14 PM<br>> To: ExI chat list<br>> Subject: Re: [ExI] Electric cars with...</font></p>
<p><font color="#500050">> On Sun, Oct 24, 2010 at 5:14 PM, spike <<a href="mailto:spike66@att.net">spike66@att.net</a>> wrote:<br>> ><br>> >> ...On Behalf Of Keith Hen...</font></p><p><font color="#500050">> > Well OK Keith, I need to do some more work on this idea <br>
> then.  I just <br>> > can't imagine a ga...</font></p>> turbines turn at 3600 RPM...<br>
<br>
Oooookaaaaaayyyy, now I know why we were talking past each other.  Ja, steam<br>
turbines can be made to turn slowly, but we are talking about two completely<br>
different things.  Steam is cold.  Even superheated steam is cold.  Products<br>
of hydrocarbon combustion are hot.  A steam turbine is a big thing, good for<br>
power generation, not good for carrying around to generate power in a<br>
Detroit.<br>
<br>
OK no problem, proposal: let's see if there are any steam turbines of 20-ish<br>
kw, I will estimate the boiler needed to make the steam and the condenser<br>
requirements (because that will be possibly as big and heavy as the rotor if<br>
not moreso) and I think we will both see why this notion has never been used<br>
as far as I know for automotive use.  If instead of a condenser, we throw<br>
the low pressure steam overboard after it passes the turbine, the idea would<br>
require too much water mass for a typical trip.<br>
<p><font color="#500050"><br>> Next time you have the hood on a vehicle up, take a look at <br>> the diameter of the alternator and...</font></p>...<br>
> Keith<br>
<br>
Hmmm, well OK, with those numbers we should be able to get these two to meet<br>
somewhere in the middle.  With that in mind, we might be able to get a hot<br>
gas turbine to run efficiently down at 30kRPM and a generator that can<br>
sustain those speeds without overheating.<br>
<font color="#888888"><br>
spike<br>
</font><p><font color="#500050"><br><br><br>_______________________________________________<br>extropy-chat mailing list<br>extropy-chat@lists.extr...</font></p></blockquote></p>