<div dir="ltr">On Wed, Nov 13, 2013 at 8:43 PM, Adrian Tymes <span dir="ltr"><<a href="mailto:atymes@gmail.com" target="_blank">atymes@gmail.com</a>></span> wrote:<br><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">
<div class="im">On Wed, Nov 13, 2013 at 3:56 PM, spike <span dir="ltr"><<a href="mailto:spike66@att.net" target="_blank">spike66@att.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex">

<div link="blue" vlink="purple" lang="EN-US"><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)"></span></p><div><div><div><div><p class="MsoNormal">
<span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)">Highway 50 had enormous potential as a showcase location for ground based solar.  It’s about 600 km of paved two-lane with a good solid base under it and very little rain, little cloud cover ever out there in that big old desert.  What we could do is use all those Chinese PV factories’ output, install ground based PV a km or more either side of the road, collect the power every km or so, use the power to convert low-grade bituminous coal from Wyoming and Utah or biomass from California’s Central Valley to liquid hydrocarbon fuel.  Autonomous trucks would haul in water and feedstock, then haul out Diesel oil.  Since the trucks are autonomous, we could use smaller trucks to preserve the road, or even do stuff like taking standard tanker trucks and retrofitting the big Diesel engines with smaller ones so that the trucks cruise at 80 kph instead of the usual 110-130, so that alone would nearly double the fuel economy in hauling out synfuel.</span></p>
</div></div></div></div></div></div></blockquote></div></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>Not a bad idea. As long as you can fund it with kickstarter instead of gov dollars... LOL</div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex">
<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><div class="im"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex">
<div link="blue" vlink="purple" lang="EN-US"><div><div><div><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)"> </span></p>
</div></div></div></div></div></div></blockquote><div><span style="color:rgb(34,34,34)">Better: pipelines.  </span></div></div></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>Pipelines are better, though if you are talking about oil shale, I don't know if that would be easy to pump through pipes, even as a slurry. Maybe the autonomous trucks or a train</div>
<div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">
<div class="im"><div><span style="color:rgb(34,34,34)">Since you have a stationary power source, let the water & feedstock flow in and the fuel out.  Over flat enough land, angle them so the water & feedstock pipes go down, and the fuel pipe up, about a centimeter for every kilometer horizontally, and you might be able to pool the fuel & have water/feedstock pumped out at existing towns, possibly piped straight to gas stations, greatly decreasing the infrastructure needed.</span><br>
</div></div></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>The only gas station shown on Google maps in the 152 miles between Delta, Utah and Ely, Nevada is three miles off the road in Baker, NV. Google street views shows that it has two pumps and no permanent attendant. There isn't even a door on the gas station. </div>
<div><a href="http://goo.gl/maps/jAC56">http://goo.gl/maps/jAC56</a></div><div><br></div><div>The other station has four pumps and isn't even listed as a gas station on Google maps.</div><div><a href="http://goo.gl/maps/0wH5i">http://goo.gl/maps/0wH5i</a><br>
</div><div><br></div><div>I don't think either sells enough gasoline to justify local pumping. The day Google did street views, apparently only four other cars were seen along this 152 mile stretch. Check out this hyperview I made:</div>
<div><a href="http://bit.ly/HZzOjE">http://bit.ly/HZzOjE</a><br></div><div><br></div><div>There is a lot of sun there... that's for sure. Of note is that Nevada was the first state to legalize autonomous vehicles. Go figure.</div>
<div><br></div><div>-Kelly</div><div><br></div></div></div></div>