<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:small;color:rgb(0,0,0)"><p class="MsoNormal" style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:19.2px"><span style="font-size:14pt"> but hey, they are young, nothing can ever happen to them.  I was their age once.  I think.<span class="gmail-HOEnZb"><font color="#888888"><u></u><u></u></font></span></span></p><span class="gmail-HOEnZb" style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:19.2px"><font color="#888888"><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14pt">spike  <u></u><u></u></span></p><div><span style="font-size:14pt">Yeah, me too.  When I finally got my driver's license, at age 15, I developed a little game I played often: I tried to see how close I could come to parked cars in my right.  I swear it must have been a few inches in several cases.  Braindead at age 15, and revived much later.  No, was not drinking.  Hate to think what would have happened had I been. Once when a freshman in college, we went over the bridge where there were no blue laws.  Drank about fifteen beers and decided to chug a half pint of rum on the way back to the dorm.  Woke up a few hours later having vomited all over myself - was supine.  Stood in the shower fully clothed and felt lower than whale shit.  Truly a miracle that I did not aspirate it and die right there.   Did that stop me?  Hah.  I quit drinking age 56. High IQ does not equal having other kinds of intelligence.</span></div><div><span style="font-size:14pt"><br></span></div><div><span style="font-size:14pt"> bill w</span></div></font></span></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, Aug 15, 2017 at 3:18 PM, spike <span dir="ltr"><<a href="mailto:spike66@att.net" target="_blank">spike66@att.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div lang="EN-US" link="blue" vlink="purple"><div class="m_218089757716912069WordSection1"><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal"><b>>…</b> <b>On Behalf Of </b>William Flynn Wallace<span class=""><br><b>Subject:</b> Re: [ExI] Aquarium of the Bay Introduces New AR and VR Attractions<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">>>…We have a club.  In all the years, we have never heard of one being struck from behind.  spike<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">>…Thanks, interesting info.  Four?<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">Ja.  1.4 liter V 4.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">>… That's a lot of maintenance…<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">Ja. A lot of maintenance, the professional shops won’t touch them, so I maintain my bikes myself as well as a couple of riding buddies, or rather I used to.  One died, the other gave his Cade to me.  Suzuki motor company disowned us and practically denies ever having built the bike because of a design flaw which can cause the rear wheel to lock without warning.  <u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">Google on Suzuki Cavalcade.  You will likely find my name somewhere as the statistics guy.  Reason: years ago, I came up with an idea.  I would gather all the known serial numbers and log what mechanical failures occurred at what mileage.  I discovered a failure cluster, the kind which my own first Cade experienced.  Suzuki motor company never owned up to it, never issued a recall.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">>…  Antique bike tag?<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">Ja!  I now can get my tags at half price.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">>…Easy solution:  go faster than those behind you and slower than those in front of you!  bill w<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">Ja, however if you are stopped at a traffic light and some drunken fool doesn’t see you in time, you can’t go forward and you can’t get out of the way.  That observation in Dr. Hurt’s report led to the California state legislature specifically repealing the law forbidding white lining on motorcycles.  The notion is that if you are coming up to a stop light, it is safer to go to the white line and even to split lanes to go up front, than it is to get in line.  Of course indestructible young men on crotch rockets now split lanes at freeway speeds, but hey, they are young, nothing can ever happen to them.  I was their age once.  I think.<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><u></u><u></u></font></span></span></p><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><p class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt">spike  <u></u><u></u></span></p></font></span></div></div></div></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
extropy-chat mailing list<br>
<a href="mailto:extropy-chat@lists.extropy.org">extropy-chat@lists.extropy.org</a><br>
<a href="http://lists.extropy.org/mailman/listinfo.cgi/extropy-chat" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.extropy.org/<wbr>mailman/listinfo.cgi/extropy-<wbr>chat</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>